12月22日8時38分，G8311次動車組列車從合肥南站始發，駛向沿江千年古城、“黃梅戲”故鄉——安慶，標志著合安高鐵正線實現通車運營。省委書記李錦斌出席開通儀式并宣布首發列車發車，省委副書記、省長李國英，國鐵集團副總經理郭竹學，省委常委、常務副省長鄧向陽，省委常委、合肥市委書記虞愛華，省委常委、省委秘書長郭強，省政協黨組副書記、副主席肖超英出席開通儀式，國鐵集團、中鐵上海局集團公司，省有關單位、項目沿線市政府以及合安公司相關負責同志參加儀式。集團公司領導陳翔、黃林沐、于華偉參加活動。

合安高鐵是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”京港（臺）通道的重要組成部分，是安徽第一個由省方為主出資的高速鐵路項目。項目位于安徽省西南部，自合肥市出發，經肥西、廬江、舒城、桐城、懷寧等市縣，終至安慶市，沿線設新合肥西、肥西、舒城東、廬江西、桐城東、桐城南等6個站點，正線全長162公里，設計速度350公里/小時，總投資334億元。項目于2016年11月全線開工，2020年12月22日開通運營。

合安高鐵通車后，合肥到安慶的時間，將由現在的約100分鐘縮短至約70分鐘，合肥都市圈沿線城市實現1小時通達。顯著拉近了合肥與安慶、皖江城市帶與環鄱陽城市圈的時空距離，對于完善鐵路網布局，提高鐵路網質量和能力，帶動沿線地區經濟社會發展，推動長江經濟帶和長三角一體化高質量發展具有重要意義。

“十三五”期間，安徽省新開通商合杭高鐵（含皖贛蕪宣段擴能）、鄭阜高鐵、鄭徐高鐵、杭黃高鐵、淮蕭聯絡線、合安高鐵等6條高速鐵路和廬銅鐵路1條普速鐵路，全省鐵路運營里程達到5302公里，其中高鐵運營里程2329公里，高居全國第一，安徽在全國鐵路網特別是高鐵網的樞紐地位進一步提升，實現了“市市通高鐵”目標。作為安徽省方出資人代表，皖投始終把鐵路建設放在首位，積極抓融資保障、抓征遷協調、抓項目推進、抓機制創新，“十三五”期間累計完成鐵路307億元（截至2020年11月），有力推動全省鐵路加快建設。目前，皖投參與的在建鐵路項目有安九高鐵、昌景黃高鐵、池黃高鐵、宣績高鐵、巢馬城際等，總建設里程502公里。

合安高鐵由皖投下屬合安高鐵股份有限公司（簡稱“合安高鐵公司”）建設運營，合安高鐵公司成立于2016年9月，由皖投、中國鐵路上海局集團有限公司、合肥市建設投資控股(集團)有限公司、安慶市交通投資有限公司以及六安城市建設投資有限公司共同出資組建，注冊資本金167億元，其中：皖投出資80.16億元，占比48%；中國鐵路上海局集團有限公司出資33.4億元，占比20%；合肥市建設投資控股(集團)有限公司出資38.2億元，占比22.87%；安慶市交通投資有限公司出資12.2億元，占比7.31%；六安城市建設投資有限公司出資3.04億元，占比1.82%。